Uber va reduce cheltuielile pentru marketing și va trata angajarea ca pe un „privilegiu”, a declarat directorul general Dară Khosrowshahi într-un e-mail trimis angajaților. „Este clar că piața se confruntă cu o schimbare seismică și trebuie să reacționăm în consecință”, a spus Khosrowshahi. Uber se va concentra acum pe obținerea profitabilității pe baza free cash flow-ului, mai degrabă decât pe EBITDA, a adăugat el.
Șoferii și pasagerii Uber nu mai sunt obligați să poarte mască sau să lase liber locul din dreapta șoferului pe teritoriul Statelor Unite.
Unii șoferi ai Uber și Lyft din Statele Unite iau în considerare să se retragă de pe platformele de transport bazate pe aplicații, deoarece alimentarea cu carburanți devine mai costisitoare, unii considerând că suprataxele nou anunțate de companii sunt ”insultătoare”, transmite Reuters.
Șoferii Uber din SUA vor putea oferi curse în automobile electrice Tesla începând cu 1 noiembrie, în contextul în care compania de ridesharing a semnat un acord cu Hertz, una dintre cele mai mari companii de închirieri auto.
Blocajul parțial al guvernului american, care a depășit 20 de zile, devenind el mai lung din istoria SUA, perturbă procesele de înregistrare a ofertelor publice inițiale și ar putea întârzia unele dintre cele mai mari listări așteptate în acest an, între care cele ale Uber și Lyft, transmite MarketWatch.
Point Pick-up (PPUP), o platformă digitală de curierat din Statele Unite ale Americii, analizează intenția de a furniza, din acest an, servicii de curierat pe piața românească.
Departamentul de Justiție din SUA a lansat o anchetă preliminară împotriva Uber Technologies privind o eventuală încălcare a legislației referitoare la darea și luarea de mită, a anunțat un purtător de cuvânt al companiei de ridesharing, precizând că Uber colaborează cu autoritățile americane.
Compania americană din domeniul tehnologiei Uber va deschide, în orașul canadian Toronto, primul centru de cercetare în domeniul inteligenței artificiale din afara SUA, în contextul în care lucrează la dezvoltarea unor autovehicule fără șofer.
Mai multe state din SUA iau în calcul adoptarea unui proiect de lege care permite testarea mașinilor fără șofer pe drumurile publice doar de către companii din industria auto. O astfel de lege ar limita testele pentru mașini autonome efectuate de companiile din tehnologie, precum Uber și Alphabet - părintele Google, potrivit Automotive News și Re/Code.
Autoritățile din California au cerut ca Uber să retragă mașinile fără șofer folosite pentru transportul de persoane, chiar în ziua în care acestea au început să fie testate în San Francisco, având în vedere că automobilele au fost surprinse nerespectând culoarea roșie a semaforului, informează The Guardian și Business Insider.
Multe companii, atât din domeniul tehnologiei, cât și din domeniul auto, investesc masiv în dezvoltarea mașinilor autonome, dar, potrivit unui studiu realizat recent în SUA, majoritatea șoferilor nu ar avea încă încredere să utilizeze un astfel de autovehicul.